20多万特斯拉真的来啦!马斯克承认:国产车型基本款低价供市!

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1月7日,在特斯拉上海工厂奠基仪式上,马斯克表示,上海工厂生产车型包括Model 3基本版和将于2019年3月亮相的Model Y,生产车辆将供给中国市场;而Model S和Model X以及Model 3的高性能、长续航版本仍然在美国工厂生产,并向全球供应。

为什么只在国内生产Model 3基本版?

在售的Model 3是特斯拉的入门级车型,对于特斯拉的销量提升有着显著的作用。数据显示,2018年特斯拉共卖出245240辆汽车,相当于公司自2003年创办到2017年这15年的总和!其中特斯拉Model 3销售了145846辆,其中第三季度5.5万辆、第四季度6.3万辆,为特斯拉贡献了接近60%的销量。

毫无疑问Model 3已成为了美国市场最畅销的豪华车型,不过2018年在中国市场特斯拉似乎没有延续2017年的增长势头。

在国内车市遇寒流的大环境下,而且受到此前中贸贸易战的影响,国内进口的美系车销量有所下降。特斯拉也不能幸免,据此前中国乘联会的数据显示,特斯拉2018年第三季度在华销量为3169辆,大幅下滑37%,10月单月销量仅211台,骤降70%。其中,Model X下滑62%至161辆,Model S销量只有50辆,下滑82%。

面对销量的急剧下滑,特斯拉在2018年第四季度连续进行3次降价。目前Model 3售价为49.9-56万元,且为长续航电池以及Performance 高性能版,在国内的售价基本是美国市场的2倍,昂贵的售价无疑将大多数消费者拒之门外。

尽管2018年下半年特斯拉在国内销量有所下滑,但是这并不影响特斯拉对中国市场的重视。上海工厂建成投产后无疑将降低成本,让特斯拉在国内更具优势。

但是作为豪华电动车品牌,其必须在降价获取增量与维持高端品牌形象之间取得平衡,最终结果便是上海工厂只会生产特斯拉Model 3和Model Y的低配车型。正如马斯克所言,"因为我们的初衷是推广可持续的交通方式,所以我们的车必须要让消费者买得起",特斯拉高配车型将仍然在美国生产,不会降价。所以有意购买特斯拉Model 3高配版车型的用户不用再等了。

国产Model 3和Model Y能便宜多少?

目前特斯拉Model 3在美国的起售价仅为3.5万美元(约合24万人民币),而国内版的Model 3长续航电池双电机全轮驱动版售价499000人民币,比美国版起售价的2倍还多!加上补贴之后依然非常昂贵,其中,很大一部分成本就是关税与增值税。

来自此前特斯拉的官方消息显示,特斯拉Model 3国产化后,将减少15%的关税,仅有16%的增值税,再加上国产后的车型为低配版本,最终售价很可能降低至30万元以内,相比目前的售价将大大降低。

而对于Model Y这款车型,作为特斯拉入门级SUV,定价应该与Model 3在大致一个区间,按照Model 3的逻辑,预计国产后的售价亦在30万左右。

小编语

据介绍,特斯拉上海超级工厂全部建成运营后年产能将达50万辆纯电动整车,(一期)计划在2019年夏天完成初期建设,目标年产25万辆纯电动整车。按照计划,2019年年底即可开始生产Model 3。按照产能规划,在纯电动和混动时代来临之际,特斯拉这艘高科技巨舰正向着百万辆规模的目标前进。

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