蒙内铁路运营两周年交出漂亮答卷,交通部长高度肯定并顺带损了一下肯媒

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5月31日,是肯尼亚蒙内标准轨铁路运营两周年纪念日。这一天,蒙内铁路运营公司在内罗毕南站(Nairobi Terminus)举行了简约而喜庆的庆祝活动。

切蛋糕为蒙内铁路运营两周年庆生

左起分别为郭策、马查里亚、考米特和李久平

肯尼亚交通部长马查里亚、交通部常秘(副部长)艾斯特•考米特、中国驻肯尼亚大使馆商务参赞郭策、蒙内铁路运营公司总经理李久平、以及中交集团东非区域中心和中国路桥内罗毕办事处相关负责人参加了当天的活动。

李久平介绍蒙内铁路运营情况

蒙内铁路运营公司总经理李久平当天介绍了蒙内铁路运营两年的总体情况。他说,伴随着第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京隆重顺利举办,中肯合作从理念构想到民心相通,从顶层设计实现项目落实,开放、合作、共赢的蒙内铁路已被评价为全球最值得体验的13条铁路旅行线路之一,乘坐蒙内铁路列车更已排入“到肯尼亚最值得做的20件事”的第5位。

李久平介绍蒙内铁路两周年运营情况

李久平提供了一系列数字。他说,两年来,蒙内铁路运营公司围绕肯尼亚发展需要,提供优质服务。当前蒙内铁路日均开行2对(4列)旅客列车,平均上座率90%以上。开行9对(18列)货车。截至5月31日,已累计运送300万名旅客,运送44万个标箱,安全运营731天。

一名酷似总统乌胡鲁的乘客进站乘车,

蒙内铁路运营两年来,累计运送乘客超300万

蒙内铁路货运服务实际开展约1年半时间,

累计运送货物44万个标箱

李久平说,公司在不断实现客运提质、扩大品牌影响力的基础上,根据肯尼亚人民的出行特点,主动增强服务意识,高质量完成了业主要求,并陆续圆满完成了肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔、乌干达总统穆塞韦尼、乌干达交通部长莫妮卡以及世界银行一行231人等重点旅客运输任务;同时,公司不断优化运输组织,与肯尼亚港务局、铁路局一道积极参与货运营销,实现了运输组织效率和效益的大力提升,满足了运维合同中装运品类的要求,提前实现了蒙内铁路可研中客货运输远期设计运能。

乌干达总统穆塞维尼在肯尼亚总统乌胡鲁陪同下

前往蒙巴萨港,听取有关标轨铁路的介绍

李久平介绍,两年来,蒙内运营加强中肯融合,致力技术转移。公司在统一中肯员工“安全、效率、承诺、尊重、诚信”核心价值观的基础上,健全员工薪酬管理、晋升机制、关爱办法、保险福利、交流接待等管理体系;配齐后勤文体设施,满足员工多元化需求;并组织系列团建活动,中肯员工共赴文化交流盛宴,推进队伍健康融合发展。同时,公司主动契合肯尼亚对蒙内铁路的价值需求,采取以师带徒、脱产培训、日常培训等多种培训方式,全方位推进中国铁路先进的管理经验与技术标准的转移。目前,大部分基础服务类、基层综合管理类岗位已基本实现属地化,运输核心的调度指挥中心已有4名肯方员工参与调度指挥工作,11名高级副司机通过技能测试并获得了驾驶资格证,可以独立驾驶列车,33个车站中已有25个车站全部运输管理工作交由肯方员工负责,9个客运办理站、列车服务、客运管理人员属地化率达90%以上,整体属地化管理目标正逐步实现。

身着制服的11名副司机已经

获得驾驶资格证,可以独立驾驶列车

中国老师与肯尼亚徒弟合影

11名火车司机中包含4名女司机

当天中午从内罗毕开往蒙巴萨的列车

由这名女司机独立驾驶

李久平介绍,除技术转移外,两年来,蒙内铁路运营公司积极履行责任,主动奉献社会。公司注重道义先行、为民谋福。一是坚持合规经营,自觉主动纳税;二是发挥蒙内铁路品牌效应。目前内罗毕终点站和蒙巴萨终点站已被列为教育示范基地,全线各车站共接待周边中小学生参观159批次,近8000人次;邀请小学学生乘车,让其体验中国标准带来的“肯尼亚新速度”,开启认知世界的窗口。三是通过走访慰问“儿童之家”关爱孩子、为内罗毕站区周边马赛族人提供帮助、面向社会每年资助3名品学兼优的贫困生等途径,时刻致力于服务社会,奉献爱心,造福百姓。四是深入铁路沿线社区、学校累计开展了36批次铁路安全宣传,保证了沿线近20000名民众和学生了解铁路安全知识和铁路在经济发展中的重要作用。

邀请马赛族小学生乘坐蒙内铁路列车

在蒙内铁路沿线设立多个铁路教育基地

每年资助3名品学兼优的贫困生完成学业

马查里亚盛赞运营团队表现卓越

当天,肯尼亚交通部长马查里亚发表了热情洋溢的讲话,感谢中国路桥优秀的运营团队这两年来的辛勤付出和取得的骄人成绩。

马查里亚高度肯定运营公司表现

马查里亚说,我们可以用标轨铁路和新出生的婴儿做个类比。孩子在出生一周岁前,都面临跌倒、摔跤等各种挑战,待到孩子两周岁时,就已经会说话了。同样,标轨也经历了类似的过程。我相信,在标轨铁路三周年时,这个“孩子”将会取得更大的进步和成就。

说到这里,他脱稿对一些肯尼亚媒体进行批评。他说,在过去相对较长的一段时间里,(肯尼亚)媒体到处散布消极的报道和质疑的声音。有时候我都想问问这些媒体的朋友们,“你们真是这个国家的人民吗?” 放开视野,蒙内标轨铁路是一个在全世界都广受关注和认可的项目,作为肯尼亚人民,我们有义务为自己本国取得的瞩目成就而感到自豪。当我在美国出差,看到美国媒体报道肯尼亚的标轨铁路,并称赞标轨铁路是我们这一整代人的成就时,我的内心就充满了骄傲。

肯媒习惯于做负面报道,

现场记者不知对部长的批评作何感想

马查里亚接着赞扬运营公司的表现。他说,今年四月份,我出席了在中国举办的“一带一路”高峰论坛,由于标轨客运列车(Madaraka Express)的出色表现,它也被评为在非洲投资最成功的典范。因此,我也被邀请在峰会上发言。过去两年时间里,标轨为300万名旅客提供了优质的客运服务,运输了40多万个标箱的货物,运量约440万吨,必须指出的是,货运真正运行是从2018年1月1日开始的,此前的7个月是试运行。

他说,记得去年我在中国出差时,还特别留意了当时的货运量,每天只有一对货运列车。但现在,最高峰期间,我们每天可以开行15对货运列车。这对GDP的拉动作用是显而易见的。标轨项目也将从明年开始进行还款,我期待部分还款能从我们的标轨运营收益中支出。

蒙内铁路货运在快速增加

他举例指出,铁路运营同时带动了其他产业的发展,并促成了人们生活方式的转变。他说:在标轨列车开通前,蒙巴萨市内酒店的平均入住率是50%,而在运营两年后的今天,根据最新的统计数据,蒙巴萨市内的酒店平均入住率已经达到了90%,从50%到90%,这是多么大的跨跃式进步!过去,肯尼亚人很少在国内旅行,但现在随着标轨的运营,越来越多的肯尼亚人开始热衷于国内旅行了,这是生活方式的一种重要改变。

蒙巴萨的蓝天白云和细软的白沙滩

他还对运营公司开展的业务培训和技术转移予以高度肯定,并感谢蒙内铁路运营公司“教会我们的年轻人重要的技能”。他说,“在北京时,我也看望了在北京交通大学的100名肯尼亚留学生。他们正在学习铁路各个相关专业的知识,知识和技术转移正在运营的年轻人和这些留学生身上发生!”

他对旅客们也表示感谢:你们是运营获得成功的关键,我也期待着你们给我们反馈,让我们取得更大的进步。

暖心故事:他在2年中乘坐了222次列车

将当天活动推向高潮的,是一名乘客令人难以置信的暖心故事。在蒙内铁路运行两年间,他竟然乘坐了222次蒙内铁路列车。

这名特殊的乘客名叫迪米.基莫尼(Dimmy Kimoni)。他家在首都内罗毕,而他工作的地点则位于离蒙巴萨不太远的沃伊镇,他是沿海地区田径运动的一名负责人。

基莫尼手舞足蹈讲述自己的故事

自从蒙内铁路2017年5月31日开通运营以来,他每个周末都要乘坐蒙内列车往返于内罗毕和沃伊之间。他的妻子爱丽丝在内罗毕的联合国机构工作,儿子埃里克和女儿丽莎都在内罗毕上大学,分别学习大众传播和新闻传播专业。

迪米说起自己的故事时,就难掩激动之情,手舞足蹈,甚至有时候只顾得上向台上的“领导们”汇报,而忽视了台下的观众。

基莫尼向台上的领导们“汇报”,

无意中“忽视”了观众

一对儿女也上台分享故事和快乐

不过,他的故事足够精彩,以致于现场气氛热烈,高潮迭起,赢得了观众的热烈鼓掌。

瞧瞧,台上郭策参赞(右四)笑得最欢

台下观众们热烈鼓掌

据介绍,他之所以非常喜欢乘坐蒙内铁路列车,是因为,这对他来说是一次次结交更多朋友的机会。他计算了一下,在222次乘车经历中,平均每次可以结交6个新朋友,两年下来,他一共结交了1300多个朋友。

除了交朋友,他觉得乘坐蒙内铁路列车还有其他很多好处:第一,列车内部空间大,宽敞舒适,干净整洁,而大、小公共汽车往往都非常拥挤;第二,票价低廉,一般人可以负担得起;第三,速度快,不会堵车;第四,安全系数高,让人踏实放心,而大、小公共汽车发生车祸的几率很高;另外,列车上乘务员的服务也很好很周到,让人备感温馨。

这位乘客及家人当天获得了蒙内铁路运营公司提供的一等座往返车票、行李箱以及水晶纪念牌。他还获得了一家旅游公司提供的在马赛马拉免费旅游和吃住的奖励。

基莫尼获得车票、行李箱、水晶纪念牌

以及免费到马赛马拉旅游的奖励

可以说,基莫尼全家的故事是对蒙内铁路列车优点的一次生动诠释,也是对蒙内铁路运营公司全体员工表现的肯定。

当然,接下来,运营公司要做的事情还有很多。对于这一点,蒙内铁路运营公司总经理李久平保持着清醒头脑。他说,行者方致远,奋斗路正长。在新的起点上,运营公司会积极响应“文明交流互鉴”的“一带一路”倡议,坚守“成为肯尼亚经济和社会发展主要推动力”的企业愿景,坚持企业核心价值观。在严格履行商务合同运维好蒙内铁路、为肯尼亚提供优质公共交通服务的同时,继续加强与肯尼亚各方协作,努力为肯尼亚社会发展和经济腾飞发挥更大作用。

来源:搜狐网     时间:2019-06-02 

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